В пресс-клубе РИА «Новости»
состоялась пресс-конференция, посвященная ралли-марафону «Трансориенталь»,
который стартует 12 июня в Санкт-Петербурге, пройдет по территории России,
Казахстана и Китая и финиширует 28 июня в Пекине.
По словам трехкратного победителя
популярного автопробега «Париж-Дакар», спортивного директора нынешней гонки Рене
Метжа – это самый большой по протяженности ралли-марафон – 10 800 км.
«Трансориенталь» может заменить сам «Дакар»,
поскольку его отмена в 2008 году создала определенные трудности в календаре, и
теперь африканское ралли не будет проходить, как минимум, в течение ближайших
нескольких лет.
Как сообщил руководитель
Федерального агентства по физической культуре и спорту Вячеслав Фетисов,
Росспорт с самого начала поддержал инициативу проведения «Трансориенталя» - еще
два года назад, когда эта идея только зарождалась.
- Технические виды спорта у нас
всегда были популярны, а многочисленные победы КАМАЗа говорят сами за себя.
Уверен, что предстоящий ралли-марафон выведет технические виды спорта на новый
уровень мастерства. Кроме того, мы сможем показать всему миру нашу новую
Россию, - сказал
В. Фетисов.
Руководитель «КАМАЗ-Мастер» Семен
Якубов на пресс-конференции официально заявил, что команда примет участие в
«Транориентале» тремя экипажами команды, которые были заявлены на «Дакар -
2008». По словам пятикратного победителя «Дакара» Владимира Чагина,
российские спортсмены рады вернуться в Россию. – У нас красивая природа, и
очень хочется, чтобы предстоящий марафон оставил о себе только хорошие
воспоминания, - заключил чемпион.
Состав
экипажей команды «КАМАЗ-мастер» на ралли Transorientale
В гонке Transorientale, стартующей 12 июня из
Санкт-Петербурга, и финиширующей 28 июня в Пекине примет участие команда
КАМАЗ-мастер. Об этом официально заявил руководитель команды, пятикратный
победитель ралли Дакар – Якубов Семен Семенович. В этой гонке примут участие три экипажа команды "КАМАЗ-Мастер",
которые были заявлены на "Дакар"-2008. Составы участников не
изменились: пилот Владимир Чагин, штурман Сергей Савостин, механик Эдуард
Николаев; пилот Фирдаус Кабиров, штурман Айдар Беляев, механик Андрей Мокеев;
пилот Ильгизар Мардеев, штурман Вячеслав Мизюкаев, механик Андрей Каргинов.
Через Серафимович – на Санкт-Петербург и Пекин
Команда «КАМАЗ-мастер» заявила для участия на II этапе чемпионата России и кубка Российской
автомобильной федерации по ралли-рейдам рекордную по численности делегацию – 8
боевых экипажей и 3 машины технического сопровождения.
Тем самым команда автогонщиков «КАМАЗа» выполняет своё обещание, данное
в январе, – оказать максимальную поддержку чемпионату России и ещё выше поднять
его уровень.
Гонка под названием «Маршрут–1000» пройдёт с 16 по 19 апреля на территории
Серафимовичского района Волгоградской области. Она состоит из трёх этапов и
проводится в нескольких классах автомобилей – легковых и грузовых, а также
среди мотоциклистов. Соревнование включено в единый календарный план спортивных
мероприятий Росспорта на 2008 год, всероссийский календарь соревнований РАФ и
международный календарь ФИА по автомотоспорту 2008 года.
Первый день ралли посвящён административно-техническим проверкам и
торжественным мероприятиям в городе Серафимович. Старт первого этапа-пролога
будет дан 17 апреля в полдень в пойме реки Дон.
По
словам руководителя команды Семёна Якубова, перед первыми тремя боевыми
экипажами поставлена задача – провести тест новых автомобилей в условиях гонки
перед ралли «Санкт-Петербург – Пекин», которое, как известно, состоится в июне.
В их состав вошли ведущие пилоты, штурманы и механики:
1.
Фирдаус Кабиров – Айдар Беляев – Ильдар Шайсултанов;
2.
Владимир Чагин – Станислав Конопко – Вадим Бушуев;
3.
Ильгизар Мардеев – Вячеслав Мизюкаев – Станислав Погожих.
Вторая
тройка гоночных экипажей – это «дублирующий состав» команды. Здесь, как заявил
Семён Якубов, будет идти работа на перспективу – подготовка молодых пилотов,
штурманов и механиков в условиях соревнования. В эти экипажи, наряду с опытными
гонщиками, включены и дебютанты:
4.
Эдуард Николаев – Андрей Мокеев – Айрат Исрафилов;
5.
Андрей Каргинов – Роберт Аматыч – Игорь Девяткин;
6.
Айрат Мардеев – Сергей Решетников – Евгений Иванов.
Бывалые
мастера Сергей Решетников и Андрей Мокеев делятся своим опытом с Эдуардом
Николаевым и Андреем Каргиновым, которые уже имеют практику участия в
соревнованиях. А молодые Айрат Мардеев и Евгений Иванов пошли по стопам своих
именитых отцов.
Испытанные
бойцы Наиль Багаветдинов, Владимир Михайловский и Николай Страхов, пилоты
«техничек» команды, и целая группа опытнейших механиков, решают ту же задачу с
молодыми механиками – будут передавать им свой опыт и на трассе, и на бивуаке.
Изъявил
желание выступить на чемпионате России в составе команды «КАМАЗ-мастер» под её
цветами бизнесмен Булат Янборисов, имеющий немалый опыт выступлений в
автогонках в качестве пилота. Пятикратный победитель «Дакара» Сергей Савостин
станет штурманом его экипажа, Анатолий Танин – механиком. Еще один частный экипаж в составе команды: пилот
Сергей Стовбун, штурман - Александр
Жуков, механик - Андрей Чернышов.
Старшим команды на время гонки назначен Василий
Михайлович Квачёв, заместитель директора по испытаниям департамента
специализированной техники «КАМАЗа». Общее руководство командой, как всегда, за
Семёном Семёновичем Якубовым. Информационно-имиджевая поддержка также
обеспечена – этим важным делом в команде занимается Ольга Ивановна Якубова.
Подготовка ко II этапу чемпионата России завершается. Но команда уже смотрит дальше. Сегодня она подтвердила свое участие во внедорожном ралли-рейде "Санкт-Петербург - Пекин"
Фотофрагмент
