Делимобиль
У ЛИЧНОГО
АВТО ПОЯВИЛСЯ СОПЕРНИК
Инициатором
проекта выступил итальянский предприниматель и финансист Винченцо
Трани. За основу взяли опыт миланского аналога,
адаптированный к Москве и получивший успешное продолжение.
Осенью 2015 года проект был представлен в столичной мэрии и открыт для
пользователей. Привлекли важные для мегаполиса преимущества: снижение
напряженности движения, улучшение экологии, повышение качества жизни горожан. К
примеру, одна машина каршеринга заменяет 10 авто личного
транспорта, способствуя сокращению
пробок.
На
пресс-конференции было отмечено, что пользователи довольно быстро оценили
возможность поминутной аренды автомобиля без залога и предоплаты, свободу в
передвижении, экономию на сопутствующих платежах. Услуга стала удобной
альтернативой общественному транспорту и
собственной машине. Сейчас в сервисе зарегистрировано почти 400 тысяч
человек. Количество поездок в нынешнем году возросло в три раза и приближается
к 3 миллионам. В частности, в выходные дни число аренд автомобиля доходит до 12-13 раз в сутки.
«У
проекта большое будущее в России, – сказал
Винченцо Трани. – Мы очень довольны результатами». Он
сообщил, что в проект уже инвестировано 1,5 млрд рублей и в этом году цифра увеличится ещё на 700
миллионов. По его словам, первые инвестиции окупились за 8 месяцев.
Рассказывая о развитии столичного рынка каршеринга,
руководитель проектов Департамента транспорта правительства Москвы Наталья Де Блейсио привела вполне
оптимистичную цифру. Ёмкость рынка
составляет 15 тысяч делимобилей.
Первые лица проекта с российской стороны Леонид Сысоев и Станислав Грошов проинформировали представителей СМИ, что к концу
года московский парк краткосрочной аренды авто увеличится до 2000 машин.
Спикеры также обратили внимание на расширение географии каршеринга по стране.
В ближайшие месяцы сервис придёт в Уфу и Нижний Новгород, а затем
постепенно дебютирует в других городах России. И в первую очередь в городах,
принимающих чемпионат мира по футболу-2018. Здесь для участников и гостей
события предполагается ввести упрощённую процедуру регистрации, занимающую
всего 5 минут.
В
поле зрения проекта – предоставление
автомобилей класса «бизнес» и «премиум», а в перспективе – электромобилей и даже автобеспилотников. Но всему своё время. На
пресс-конференции было подчеркнуто, что каршеринг
рассматривается организаторами прежде всего как сервис
комфортных и краткосрочных внутригородских поездок.
А.Б.