Канал имени Москвы
В столице начался сезон речных круизов
30
апреля с Северного речного вокзала отправятся в первые рейсы до Твери, Мышкина,
Углича и Плеса круизные лайнеры «Михаил Булгаков», «Константин Симонов»,
«Дмитрий Фурманов» и «Лебединое озеро». В основном, это туры выходного дня,
которые весьма популярны у москвичей. Помимо традиционных маршрутов в
путеводителях появляются новые. Востребованность путешествий по рекам России
стабильно растет. За последние три года речной турпоток увеличился на 20% и
составил в навигацию-2018 около 290 тыс. человек.
«Популярность речных круизов растет с
каждым годом на 7-15%. Стабильно высокой остается и загрузка рейсов: она
превышает 90%, – отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман
Елянюшкин. – Это подтверждает растущий интерес к путешествиям по рекам России
как виду отдыха. Ведь современный круиз – это экскурсионный тур с проживанием в
комфортных каютах по принципу «все включено». При этом туристам не надо
прилагать особых усилий, чтобы посетить достопримечательности в разных городах
и организовать свой досуг – все уже продумано и подготовлено».
Высокий спрос на сезон-2019 перевозчики
отмечали еще в июле 2018 года. Также наблюдался предновогодний всплеск интереса
к покупкам речных круизов. В марте круизные компании и туроператоры фиксировали
пиковую загрузку при бронировании продолжительных рейсов – от 12 дней, а также
в турах между двух столиц (Москва – Санкт-Петербург). Весной здесь было раскуплено
около 70% кают. Не ослабевает спрос на речные путешествия и с началом
навигации, которая открылась в Московском бассейне внутренних водных путей 24
апреля.
Круизы по рекам Центральной России могут
длиться от трех до 26 дней. Наиболее востребованы продолжительные рейсы: из
Москвы до Астрахани, из Самары, Нижнего Новгорода и Казани – до
Санкт-Петербурга и Москвы. Популярность набирают короткие туры выходного дня –
из столицы в Углич, Мышкин или в Тверь. Для удобства пассажиров эти круизы
стартуют по окончании рабочего дня в пятницу, а в воскресенье вечером или в
понедельник теплоход прибывает на речной вокзал, с которого отправлялся.
Особое внимание путешественники уделяют
круизам между Москвой и Санкт-Петербургом с посещением Углича, Мышкина, островов
Валаам и Кижи. На северо-западном направлении настоящая охота ведется на тур из
Москвы до Соловецких островов. Другим популярным направлением являются круизы
по Волге с посещением Костромы, Ярославля, Казани, Нижнего Новгорода,
Волгограда и Астрахани.
Основными круизными операторами в
столичном регионе являются компании, входящие в некоммерческое партнерство
«Речной альянс»: «Водоходъ», «Мостурфлот» и «Созвездие». Эти судоходные
компании вместе занимают около 80% круизного рынка России.
«Несмотря на устойчивый рост речного
турпотока, он составляет всего 0,6% от 48 млн резидентов Московской
агломерации: здесь проживает около 30 млн человек, еще 18 млн – туристы. В
сегменте круизов есть серьезный потенциал для развития. Наша задача –
познакомить с речным транспортом и отдыхом на воде всех россиян. Отправляться в
круизы по водным путям Московского бассейна должны не менее 1 млн человек в
навигацию, а не нынешние 300 тыс. туристов. Минтранс России, Федеральное
агентство морского и речного транспорта и ФГБУ «Канал имени Москвы» вместе с
партнерами-перевозчиками делают все возможное для того, чтобы к речным
путешествиям приобщались как можно больше людей и, прежде всего, конечно,
молодежь», – резюмирует Герман Елянюшкин.
С
использованием материалов пресс-службы Канала имени Москвы.